キャブヒータが標準装備されなくなったYBR125Kに乗っていましが、40,000Km弱でやはりフォークの油漏れがしました。私はタオバオで新品を購入して交換しました。同じ時期にハンドルがカクカクするようになったので、ステムベアリングのグリスアップと締め付けを少し緩めてやって応急処置しましたが、50,000kmくらいでまた同様の症状が出てきたので分解してみたらベアリグ受けの部分が変形してました。修理はあきらめてFazer125に買い換えました。
YBR125(3台)、YB125SP、YBR125Kと乗りましたがkが一番いろいろな面で良くなかったです。