[春脳。]

YBR125だと全部のギアでレッドゾーンに当てる使い方で30km/Lで

パワーバンド5-7000rpmを外さず走れば40km/Lでした。

タイヤをTT100GPに交換する前は52km/Lでした。(純正チェイシン)

やわらかい太いタイヤにすると接地抵抗が増える分、燃費は悪化します。

[春脳。]

単気筒なのでシフトフィールが悪くなったら(ギヤチェンジが渋くなったら)交換しています。

レッドゾーンまで廻すような使い方で2000kmおきぐらいです。

初代のYBRはレッドバロンのオイルリザーブオイル(エルフのなんか10W-40)で

2代目のYBRはホンダのG1(10W-30)を使用しています。次の夏にはG2(10W-40)を使用する予定です。

[春脳。]

はじめまして

2018年12月にYBRを手放して

2019年8月にふたたびYBR入手した春脳。です。

よろしくお願いいたします。

 

[投稿者]

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